Datum: 30.5.2012 6:28:00 -
Stran: Slovenija

Ne bo holdinga eksjugoslovanskih letalskih družb
Obstaja možnost, da bodo Adria Airways, Croatia Airlines, Jat in Montenegro Airlines komercialno sodelovali, kapitalske naveze pa niso realne. Je možno skupno upravljanje flote slovenskega in hrvaškega letalskega prevoznika?
 Tit Košir Prihodnost Adrie ostaja negotova. Že precej časa išče strateškega partnerja. Bodo pogovori, ki jih imajo trenutno vsaj na dveh koncih, prinesli srečen razplet za slovenskega letalskega prevoznika? V nedogled ga država ne bo mogla reševati.
Res obstaja možnost, da bi letalske družbe Zahodnega Balkana, vključujoč Adrio Airways, Croatio Airlines, srbski Jat in črnogorski Montenegro Airlines, tesneje sodelovale in se celo povezovale? -efi teh družb so se minuli konec tedna srečali v Miločerju pri Budvi in med drugim ponovno ugotavljali, da se število potnikov sicer povečuje, ne jenja pa ob splošni krizi niti ostra kriza v letalski industriji, kar otežuje pogoje poslovanja. In soglašali so tudi, da bi bilo v tem kontekstu okrepljeno sodelovanje dobrodošlo, pri čemer so omenjali skupen najem letal, odvisen od potrebe posamezne letalske družbe, s čimer bi dvignili izkoriščenost zmogljivosti. Sloviti britanski tednik Economist je že pred sestankom v Črni gori celo povzel izjavo šefa črnogorskega letalskega prevoznika, da bi v petih do osmih letih morala nastati ena skupna letalska družba.
Več preberite v Večeru!
Matija Stepišnik
|
|
|
Pošlji na Twitter:
|
|
|