Datum: 12.3.2012 -
Stran: OKOLJE

Dobre prakse trajnostne mobilnosti
Na posvetu Trajnostna mobilnost: dobre prakse, ki ga je pred dnevi organizirala Umanotera, Slovenska fundacija za trajnostni razvoj ob sodelovanju Urbanističnega inštituta RS in Skupnosti občin Slovenije - so predstavili tri dobre prakse trajnostne mobilnosti. Med dobrimi rešitvami v občini Ljubljana so izpostavili uvedbo sistema izposoje koles Bicike(lj), ki ima že prek 27 tisoč registriranih uporabnikov, širitev območij za pešce in fleksibilnejši javni potniški promet, pri katerem so glavni dosežki uvedba sodobnega elektronskega plačilnega sistema - vozovnice Urbana, podaljšanje linij mestnega avtobusa in uvedba prikazovalnikov časa prihodov avtobusov na postajališčih. V predstavitvi druge dobre prakse so spregovorili o tehnologiji v povezavi z zmanjšanjem potrebe po potovanjih. Tako so v podjetju Toyota Adria, d.o.o., na predlog Toyote Motor Europe leta 2007 uvedli namenski videokonferenčni prostor za izvedbo sestankov in drugih srečanj, za katera bi bile sicer nujne službene poti. Za nakup so plačali 7000 evrov, ob tem pa vsako leto samo zaradi zmanjšanih stroškov za gorivo prihranijo dobrih 9300 evrov. Zmanjšanje izpustov ocenjujejo na 19 ton CO2 letno, pomemben je tudi varnostni vidik - zaposleni manj časa preživijo na poti. Način za zmanjševanje izpustov v promet pa je t. i. "carpooling" oziroma deljenje avtomobila. V pomoč pri koordinaciji prevozov so spletni portali, med njimi je bil kot dobra praksa predstavljen portal Prevoz.org, prvotno namenjen predhodnemu dogovoru o prevozu študentom znotraj Slovenije, vendar ga uporabljajo tudi drugi. (tv)
Tatjana Vrbnjak
|
|
|
Pošlji na Twitter:
|
|
|