Pajzl je odprt od 4.6.2006 21:36:00

Pajzl
kjer gostom streže Megafotr


26.5.2008 17:14:00 -

Prejšnji prispevek:
Naslednji prispevek:




Moje podjetje se poleg dejavnosti v virtualnih svetovih, gradnje spletnih skupnosti, zakupa oglasnega prostora in iskalnega marketinga ukvarja tudi s prodajo gum na Topolino.si

Sam to vidim kot čisto marketinško dejavnost. Gum ne vidimo, saj skrbimo le za posredovanje naročila dobavitelju, ki nato naročene gume odpelje do kupca, mi pa poberemo denar. V enem letu smo zavoljo agresivnejšega oglaševanja s trga izrinili kar nekaj konkurence (in jim - kako sladko - po propadu odkupili domene), trendi pa so navdušujoči.

V tem letu smo s sodelavci postali precejšnji strokovnjaki na področju avtogum, saj stranke neumorno kličejo in včasih zastavljajo prav neverjetna vprašanja. Najpogostejše med njimi pa je definitivno: "Koliko so pa te gume stare?"
Odgovor je čisto preprost - gume so nove in nerabljene. DOT številka je na večini gum povsem nepomembna, v kolikor te še niso bile montirane na platišče in v kolikor so bile hranjene v primernem skladišču.

Zanimivo je, da ljudje raje nasedajo mulariji, ki po spletnih forumih naravnost tekmuje kdo bo dobil gume z ugodnejšo DOT številko, kot pa stroki in trdnim argumentom. Guma je eden izmed odpornejših materialov, občutljiva pa je predvsem na trenje, temperaturna nihanja in kemikalije. Torej na stvari, ki v primernih skladiščih - kot so tudi naša - nimajo kaj iskati.

Guma "se rodi" torej takrat, ko vam jo vulkanizer namesti na platišče, ne glede na to, kaj trdijo razni "strokovnjaki" po forumih in ne glede na to kaj trdijo (na cenejše internetne trgovce besni) vulkanizerji, ki so izučeni za to, da gumo dajo na platišče in ne da analizirajo staranje materiala (tako ali tako pa gume kupujejo pri naših dobaviteljih ali pa še bolje - kar pri nas). Če bi miti okrog staranja gum v skladiščih veljali, bi gume navsezadnje morale imeti vtisnjen skrajni rok uporabe, kajne? Zanimivo pri vsem tem je tudi dejstvo, da kupci pred nakupom ponavadi vozijo tudi 6 ali več let stare gume in v tem ne vidijo pretirane težave, ob menjavi pa želijo še topel komplet pnevmatik...

Če vas ta zapis ni prepričal, priporočam branje Goodyearovega sporočila za javnost (očitno jim je prekipelo), ki navaja priporočila in standarde organizacije ETRTO.

Vse nejeverjne Tomaže, ki bodo pisali v komentarje pa naprošam, da svojim trditvam priložijo tehtne dokaze in ne le argumente v smislu "guma z DOT-om 07 ni ista gumi z DOT-om 08".

Reddit! - Del.icio.us - Digg

Komentarji k prispevku:

Komentira:KOmentator (27.5.2008 10:05:00)

Se pa res zgodi kdaj da DOT 07 guma NI ista kot DOT 08


Kadar proizvajalec "posodobi" tip gume oz. naredi manjse izboljsave (v zmesi - materialu recimo).
In potem lahko ima guma isto ime vendar se razlikuje od lanske...
Ampak vseeno.. bo drzalo tvoje... Razen DOT 02 pa mi ne prodas s to teorijo





megafotr (27.5.2008 12:25:00)

pri posodobljenih gumah se navadno doda oznaka (npr. gy ug7 in gy ug7+), guma pa se tretira kot drug model.
kljub vsemu se držimo pravila, da prodajamo le DOT -1, torej letos gredo v promet le letnice 08 in 07, že pri 06 pa brez težav vzamemo gumo nazaj.








Preostale strani:



O blogu:

Prvi korak k prevzemu svetovne oblasti. Nadaljevanje na http://www.megafotr.si


O avtorju:

Ponavadi ljudje tukaj objavijo kakšno misel ali vzneseno v metaforah razpravljajo o sebi...

Iskalnik:



Arhiv:



Skupine:



Zadnji prispevki:



Zadnji komentarji:



Povezave:
























Večerov
internetni dnevniški zapis
Uredniške strani - geslo: